城门几丈高

这部纪录片虽然叫《城门几丈高》（The city wall is falling down），但实际上却是一部近代重庆兴衰百年史。短短五集，分别讲述了历史上第一位通航川江的外国人、“以山为城、以江为池”的建城理念、轰轰烈烈的实业救国热潮、因地制宜的社会文化改造、战时陪都受重创后的浴火重生。

“朝天门大码头，迎官接圣；翠微门挂彩锻，五色鲜明；千厮门花包子，白雪如银……”小鼓一敲，方言一起，歌谣一唱，故事还没开始，山城特有的“调调”就来了。

十七座城门为何九开八闭？

重庆第一任市长如何迁坟拓城？

吴敬琏先生的外曾祖父怎样开办工厂？

为什么重庆很多老建筑都是用的亮瓦？

《城门几丈高》用史料、文学经典、歌谣、旧影片……串起一座内陆城市兴衰变迁的一百年，观之既有历史之大格局，又有街头巷尾的小趣味。

不大肆渲染，也不刻意煽情，只是客观、克制地描绘了重庆近代动荡的历史、别具烟火气的市井生活、乐观而略带匪气的“重庆人”——所谓“重庆人”，既有为这座山城的发展做出巨大贡献的外国友人，有高唱着“嗟我少年不发奋，何以卫此美丽之山川”的学生兵，有为了抗战倾付一生心血的卢作孚，更有在战乱中收拾旧山河、在新旧交替的时代里“野蛮生长”的每一位老百姓。

我最喜欢第二集的末尾，影片复原了因城市发展而被拆除的朝天门城楼和城墙的模样——

“掠过江面，走完高高的石梯，眼前就是朝天门。城门洞上，‘古渝雄关’四个字赫然在目。”

“现在，雄关不再，城门已开。”

通远门是陆地城门以前外是一片坟墓几十万座，长江上游上海，九江，宜昌。上浩下浩。南滨路有英国商人立德路的大片土地。17个城门，9个城门从黎明开放到日落。长江一边叫下半城，重庆没有东西南北只有上下。夫龟石。马关条约开户重庆。太平门老鼓楼白象街。城市规划是一平方公里一万人。透过通远门佛图关就往成都发展。七星岗金刚塔。潘文化迁坟拓市。李耀庭修的鹅岭公园。邓命辰森昌火柴。南山觉林寺。南滨路王家坨日租界。鹿蒿玻璃厂。聚兴诚银行是重庆第一家银行。嘉陵江上溯合川。嘉陵江北碚过去的小三峡。依托煤炭可以建设炼胶厂，水泥厂和电厂。刘湘创办重庆大学。五一路就是原来的民国路，比较大的火巷子之一。1938.9对重庆反复轰炸。上清寺防空洞火锅馆

如果说五集纪录片《城门几丈高》是一条穿越百年历史的时光隧道，那么作为开篇的《朝天门》，就是这条“隧道”的入口。 19世纪末，当闭关锁国，故步自封，腐朽的东方帝国被列强的坚船利炮轰开国门，来自西方的探险家、商人和他们背后的资本，便紧紧盯住了长江上游的广袤内陆。1898年，一个名叫立德乐的洋商，驾驶着小轮船“利川”号抵达朝天门码头。从此，列强势力争相涌入重庆，纷纷抢占中国的内部市场，培养起自己的势力。面对列强的虎视眈眈，晚清重臣李鸿章也在千方百计阻止他们向长江上游渗透。轮船招商局也没有辜负李鸿章的厚望，占领了川江航运先机。但是好景不长，这个腐朽的王朝最终也没有挡住列强入侵的步伐。这一切，也让近代重庆的开放史，成为一首充满不屈和抗争的史诗。随着重庆城门缓缓开起，古老的巴渝大地上，渐渐留下了工业文明的印迹。而重庆城和生活在这座城市里的人们的命运，也就此迎来了一场三千年未遇之大变局…… 1900年，洋商立德乐又造了一艘更适合川江航运的轮船“肇通”号，聘请英国人蒲兰田为船长，于当年6月20日驾驶“肇通”号抵达朝天门码头。因此一个巨大的机遇出现了——谁能在湍急的川江推行近代航运，谁就能在长江上游和中国广袤的西南内陆地区占得先机！而这一历史重任，落到了轮船“蜀通”号身上。此后，这艘“东西合璧”的轮船在完成运输任务的同时，也记录下了川江航行的宝贵水文数据，也制定了川江标准化航运的一系列规制规范。随着川江航道被打通，近代航运业蓬勃发展，雄踞长江上游的重庆，自然而然地成为航运重镇。但是人口激增，拥挤、混乱成为彼时重庆的常态。这让当时主政重庆的名将潘文华决定：顺应城市发展需要，打破“九开八闭”的束缚，扩建城市！此后大半个世纪，重庆顺应时代发展的潮流，不断地拓展和优化自身的轮廓，最终形成了今天的城市布局。 第三集“潮水来”我觉得是最热血的一集，商人，生来就是逐“利”的。然而，在近代重庆的舞台上，渝商们明知敌强我弱，明知力不能敌，但还是为贫弱的祖国而战！邓命辰在今渝中区大溪沟开办了全川第一家近代化工厂——“森昌泰”火柴厂。凭借物美价廉的优势，“重庆造”火柴迅速击退了一系列的“洋火”，点亮了重庆民族工业的第一束光。江津人何鹿蒿东渡日本之后回到重庆，开办了一家玻璃器皿厂。由他和工人们亲手搭建的圆炉和高达23米的烟囱，也成为了重庆最早的工业熔炉建筑。 留日归来的杨希仲在父亲杨文光支持下，兴办“聚兴诚”银行，在金融战线竖起了“实业救国”的大旗。但随着重庆王家沱被划为日本租界。渝商们原本倚重的成本和物流优势荡然无存，一大批民族工业破产倒闭。面对激烈竞争，渝商们既不愿裁员，也不愿在强敌重压之下退缩，他们想方设法与之周旋，在重庆上演了一幕幕悲壮的商战史诗。 舵把子”，即“掌舵人”。重庆大名鼎鼎的爱国实业家、民生轮船公司“掌舵人”——卢作孚。作为中国同盟会会员，卢作孚曾投身革命救国的伟大事业。在北碚，卢作孚在国际友人守尔慈帮助下，修建了四川第一条铁路“北川铁路”。他所建设的现代城镇的样本，让北碚成为重庆的“小上海”。他又动员成立峡防局少年义勇队，作为维持社会治安的新军。兴办教育、推动科研、改进公共卫生服务……就这样一整套现代公共服务体系在卢作孚的手上建立了起来。但随着东部国土渐次沦陷，陪都重庆成为中国抗战的大本营。然而，在向重庆撤退的过程中，大量人员和重要物资聚集在入川门户——湖北宜昌。如果不能尽快撤入陪都，这些人员和物资就可能沦入敌手！时任交通部次长的卢作孚临危受命，带领民生轮船公司和无数军民立即行动起来，发动了一场被称作“中国敦刻尔克大撤退”的行动——在短短40余天内，3万多人员和9万多吨重要物资成功撤到重庆，为中国抗战保存了实力。时光荏苒，“舵把子”卢作孚的故事，也已经成为重庆人矢志报国的代表和传奇。 闲暇时，重庆人最爱的就是三五好友聚到一起，“摆龙门阵”。

和爷爷一起看，指着老照片上的小孩说，爷爷，你要是在照片上，大概就这么大。

爷爷说，以前江家书院好多房子，都分租给了下江人。

爷爷说的江家书院，是我曾祖母的陪嫁。爷爷说这个书院在大东门，大轰炸时，日军的炸弹落到院子里，幸好没爆炸，于是一家人搬到了乡下。

乡下老宅我有印象，是很黑很破的。爷爷说，以前邮政局也在我们老宅那里。

为了记录那些回忆，爷爷前两年有画过璧山老城图，图上，璧山城也是由城墙围起来的。

纪录片里说，因为重庆做了战时首都，人口急剧扩大，又因大轰炸频繁，城区这才往外扩，人口也往璧山迁移了不少。这是璧山在纪录片中短暂的出现。

爷爷果然很喜欢这部纪录片，爸爸则说，要是能下载下来看就好了。

我们一家在遥远的苏州热热闹闹地怀念故乡和从前。

第1集 朝天门

《立德乐日记》

英商代表《商务调查报告》

李鸿章《李文忠公全集》

中英《烟台条约》

中英《烟台条约续增专条》

《立德乐夫人日记》

中日《马关条约》

《近代川江航运简史》

第2集 城门开

罗伯特·戴维森、伊萨克·曼森（英）合著《中国西部的生活》

彭伯通《古城重庆》

乾隆年间编撰的《巴县志》

蒲兰田（英）著《扬子江三峡一瞥》

《重庆海关报告》

李劼人《大波》

《重庆轮船商业同业公会理事长邓华益自述》

蒲兰田（英）著《航行手册》

潘文华《九年来之重庆市政》

送潘文华的呈《关于赶修白骨塔》

《迁移坟墓工作报告》

第3集 潮水来

湖广总督张之洞发给在日本的四川商人邓命辰的电报

直隶总督李鸿章的信

英国驻重庆领事谭德乐《报告》

《渝报》

《何鹿蒿回忆录》

杨希仲写给父亲杨文光的信

邹容（原名邹桂文）《革命军》

英国驻重庆领事禄福礼《报告》

《重庆日本商民专界约书》

《通商各关华洋贸易总册》

《聚星刊》（这里采用的片中字幕的文字，因未见书籍封面画面，也有可能是《聚兴刊》）

《松月五星歌》

《渝申方言对照表》

重庆总商会《商务日报》

第4集 舵把子

张謇与卢作孚的谈话记录

评书《舵把子》

美国纪录片《这里是中国》

周善培作词《少年义勇队队歌》

《嘉陵江报》创刊词

卢作孚《东北游记》

李鸿球《巴蜀鸿爪录》

黄炎培《宿数帆楼》

黄炎培《北碚之游》

*画面或字幕中涉及的文献资料：

中国西部科学院地质研究所丛刊第一卷第三号《叠溪地震调查记》

中国西部科学院理化研究所丛刊第二号《四川煤炭之分析》

刘航琛回忆卢作孚的文章

*诞生于北碚的作品：

夏衍《水乡吟》

翦伯赞《中国史纲》两卷

老舍《四世同堂》

梁实秋《雅舍小品》

第5集 龙门阵

然然《如此江州》

菲尔德·格里宁《重庆》

美国纪录片《焦土》

《陈克文日记》

吴济生《重庆见闻录》

张恨水《写作生涯回忆》

格兰姆·佩克《一个美国人看旧中国》

白修德《追寻历史》

茅盾《最漂亮的生意》

徐悲鸿绘画《巴人汲水图》

徐悲鸿画作《巴人汲水图》

林如斯《战时重庆风光》

叶浅予漫画《防空洞里的笑声》

《远藤三郎日记》

重庆市社会局《告市民书》（原文标题是《为疏散告民众书》）

《美国联合新闻》（1945年）

《热闹了南京 冷落了山城》

司马訏《重庆客》

*画面或字幕中涉及的文献资料：

《中华民国国民政府移驻重庆宣言》

丰子恺绘画《胜利不忘策源地》（搜索了一下网络，发现找不到《胜利不忘策源地》这幅画，只找到到了丰子恺画的《胜利之夜》，不知道是不是采访嘉宾记错了名字，还是自己的搜索途径和方向有错，如有找到的朋友，烦请联系本人，在此表示感谢）

丰子恺 画作《胜利之夜》

出镜的学者和嘉宾（按照纪录片中的出镜顺序排列）：

司马青衫（《水煮重庆》作者）

杨宇振（重庆大学建筑城规学院教授）

王笛（澳门大学历史系主任）

周勇（重庆市地方史研究会会长）

朱荫贵（复旦大学历史系教授）

Emily Malcolm（格拉斯哥河岸运输博物馆研究员）

Alexandra Needham（《到西部去》作者）

蓝勇（西南大学历史地理研究所所长）

徐晓渝（重庆市渝中区文管所所长）

何智亚（文化学者）

石宝琳（蒲兰田曾孙女，美国籍）

袁东山（重庆文化遗产研究院副院长）

李明义（民俗专家）

吴敬琏（经济学家，邓命辰后人）

肖能铸（重庆文史研究者）

黄振炳（原《火柴工业》编委）

杨锡强（杨文光之孙）

刘志英（西南大学教授）

袁国虎（评书艺人）

卢国纶（卢作孚之子）

刘重来（西南大学历史系教授）

李萱华（北碚文史研究者）

季卫东（上海交通大学法学院院长）

Anne Reinhardt（美国威廉姆斯学院历史系教授）

邓文媛（卢子英夫人）

卢国模（卢作孚胞弟卢子英长女）

侯江（重庆自然博物馆研究员）

赵晓玲（中国近现代史学者）

潘洵（西南大学教授）

《城门几丈高》

第一集：

讲船运如何从“小木船+纤夫”转变为蒸汽驱动的轮船，介绍相关公司和作出贡献的外国友人。

第二集：

讲如何扩大城市规划的土地范围。“拆墙而扩城”，城市领土往有充足陆地的方向外扩。讨论城市主轴线是否与传统中国四方形的城市规划维持一致，结论是与山脉走向水平。

第三集：

讲现代轻工业、金融业如何影响市民生活，如何让近代企业家赚到钱。不平等条约招致的外企如何影响本地经济，如何与本地企业竞争。

落脚点是重庆人终于赶跑了日本租界人。这个叙事相当民族主义，跟常见的“台湾人喜欢被日本殖民”的国内主流叙事完全相反。开个脑洞，TWer真的是这样吗？

第四集：

讲卢作孚、刘湘培养的义勇队员、学校、研究院等，如何进行文化“扫盲”和发展现代科学教育。

“我们很关心各位朋友，家庭好吗、职业好吗？身体上健康、精神上快乐吗？却不能一个一个地来谈，只好请这位《小嘉陵江》当代表，登门拜访”。这段很可爱！！

第五集：

讲抗日战争背景下，“下江人”逆流来到重庆，推动重庆城市化——建筑形态（如沙坪坝“吊脚楼”）、城市规划、商业、工业；同时推动城市面积进一步扩大。同步促进人口融合与文化交流。

也很喜欢第五集。没有渲染民族仇恨，克制地白描了一种苦中作乐的智慧。

总结：

战争、殖民等近代史的风波带来了城市化和现代化的契机；重庆从中国西南边境大省的直辖市被置于了历史的中心。历史乐观主义的叙事很有趣子！

百年之前，立德乐——第一个驾驶船舶通过三峡来到重庆的英国人，带着他的妻子在重庆的新居住了下来。

从新洋房二楼的阳台往外远眺，他们就可以看到长江对岸的朝天门码头，那座被高耸城墙所包围的城市。

这座古老而神秘的东方城市给了他们数不尽的财富和土地，也给了他们全新的生活体验。

立德乐对重庆的第一印象是：

“像迷宫一般，道路蜿蜒前行，一会儿上坡，一会儿下坡”。

他喜欢穿越在狭窄拥挤的街道间，“逛街的时候就像被一大群人狭着前行，涌动的行人、轿子啊、运货的骡呀、驴呀、马呀，还有无数的棒棒......”，这些精瘦而强壮的棒棒们似乎能用那根细细的扁担挑起一切。

如果立德乐穿越到21世纪的今天，会发现如今的重庆和他在1883年考察时第一次看到的重庆有了翻天覆地的变化。

科技的进步和时代的更迭，让这座城市有了崭新的样子和更多的色彩。

轿子、骡子、驴、马变成了摩托、汽车、公交、轻轨，人们的生活方式也变得更加多姿多彩。

但这种变化是发生在世界范围内的、是普遍性的，只要在城里走一走，立德乐仍能辨认出这还是他曾经居住过的重庆，甚至还能寻见几个熟悉的棒棒身影。

重庆，依然特别。

特殊的地形塑造了重庆人的生活方式，祖先们沿着悬崖修建城墙，城市就长在悬崖之上，过去我们称这陡峭而错落的城市为“山城”，现在我们将其形容为“魔幻主义城市”、“赛博朋克”，重庆成为炙手可热的网红城市，不过怎么称呼，其中的人文基础其实并未改变。

当然，古人立德乐没法再次醒来，我们现代人倒是能通过影像和文字回到过去。

这种奇异的漫步在历史与现代之中，熟悉又陌生的感觉，正是我看纪录片《城门几丈高》的第一感受。

纪录片的主角是重庆。

自己居住的城市当然得自己人来拍才更有感情和发言权。

导演徐蓓（拍过《西南联大》）是个道地的重庆人，拍摄团队的成员也都是她的重庆老乡，他们聚在一起，都很想为自己长大的城市做些什么。

重庆作为网红城市，不缺各种各样的宣传片、纪录片和五花八门的旅游、美食攻略，但还没有一部完整讲述讲述重庆开埠史，怎么和世界融合的纪录片。

所以，他们很快定下了主题，想用这部纪录片告诉观众：

100多年来，重庆这片土地历经了哪些变化，以重庆开埠，打开城门为线索讲述城市的近代化历程。

别看到这一大串历史名词就怕了，这不是伟光正、主旋律的教育片，导演用穿越式的剪辑方式将过去与现在相连，从政治、经济、人文各个方面描写这座城，相当有意思。

古老的文献剪辑配上现在的画面，毫无违和感：

这麻将啊，也是搓了百来年了

厚重历史感之中又带着重庆特有的匪气，看着很生动。

了解我们从何处来？我们是谁？我们向何处去？才会让踩在土地上的脚步更加踏实。

就像是短评里说的：作为一个重庆人，才知道重庆是这么来的。

第一集“朝天门”讲述了清末时期重庆的开埠过程，这对英国商人来说是商机，对我们来说则是将土地拱手让人的屈辱。

1889年，立德乐自任船长，将轮船开入川江，以打开中国内陆市场。

由于不平等条约的存在，清政府不敢阻拦，反而派出炮船和士兵护送。

而重庆官署不得不在朝天门等候，恭迎这艘驶入长江的外轮。

城门开了之后，英国将近代化的浪潮拍打上岸，开厂建厂，而这股浪潮也被民族资本家抓住机会，其中代表人物有“船王”卢作孚，三四两集讲述了这些民族资本家是怎么在列强的手上发展这座城市的。

卢作孚筹办了民生公司，从一条小客船开始，最后迫使外国航运势力退出长江上游。

虽然能用“崛起于长江，争雄于列强”几字概括，但其中的艰辛和困难是不可想象的。

这部分讲的是“实业救国”，令人心潮澎湃。

最后一集“龙门阵”则讲述了抗日战争期间作为“战时首都”的重庆历史，我们看见了一座多难的城市，也看到了勇敢的、智慧的人民。

那些道路上的“火巷子”，就是有法子的重庆人为了抵御燃烧弹引起的火灾而修建的防火隔离带。

他们用宽大的马路把城市一块一块地隔离起来，以便及时灭火。

火巷子也影响到了重庆后期的道路规划，从泥巴路变成石子路，再到水泥路、柏油路，让如今的上下半城有了更多的联系，火巷子从保护重庆到两边高楼林立，见证了历史变迁。

如今重庆那些高楼的地底深处，很多都是由防空洞组成的地下世界，这是战时留下最明显的痕迹。

这些防空洞是重庆孩子们小时候探险爱去的地方，如今是夏天避暑纳凉的好去处，很多火锅店、酒窖也建造于此。

为了抵御日军的反复轰炸，重庆人们在炸弹无法到达的地下深处修建起防空洞。

操着不同方言的人们聚在防空洞里，他们在这里失去了社会身份，成为了一个共同的群体。

轰炸机来临的时候，他们进入地下生活，在这里休闲、聊天、打牌、织布。

想象一下那样的场景，头上轰炸机在肆虐这座城市，而人们在地下玩乐，大摆龙门阵，多么伟大而又平凡的画面。

当然，伤痛还是更多的。

防空洞能承载的人数有限，许多贫苦的百姓只得在地面上承受炸弹袭击的恐惧，而防空洞内也发生过像大隧道窒息的这类惨案，死伤无数，还有人在弹幕里回忆说：防空洞的声音太大，我的祖母就是因此失聪的。

纪录片中讲述了一个开凿防空洞的工人被拒绝在洞外，最后受伤导致两腿残废的故事，令人唏嘘。

大到空间地理，小到个体，都可以寻见历史在城市、人民身上碾过的印记，以及一次次重塑、抗争的痕迹。

如纪录片所说，日军对重庆进行了反复轰炸，而“每次轰炸之后，一个新的重庆，就从灰烬和废墟之上站立起来，继续战斗，时至今日，重庆依然屹立于扬子江畔”。

虽然不是重庆人，但听到这样的叙述，我还是不禁热泪盈眶。

以前我对重庆的认识是“网红城市”，是能在楼宇之间来回穿梭的魔幻体验，和微辣即可致命的重庆火锅。

看完《城门几丈高》，我对这座城市有了更多真实的了解。

有伤痛，有热血，有乐观又江湖味的人民，虽然不是旅游攻略，无关旅游宣传，但反而让我更想在城市之中走一走。

希望更多的人能看一看这部良心纪录片，也希望更多的城市故事能被好好地记录下来。

知道我们从哪儿来，才能更好的知道我们是谁。